Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã không kìm được bức xúc: "Tôi yêu cầu TP Cần Thơ và các địa phương dừng ngay việc làm này. Các anh làm vậy là vi phạm chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại văn bản số 1015/TTg-CN ngày 25-7, khi Phó Thủ tướng ban hành văn bản quy định xe có mã QR là không có chốt nào được phép dừng".
"Trong khi đó, các anh bắt người ta dừng xe, xuống hàng chở bằng xe trung chuyển… Tôi ước gì cái cầu Cần Thơ được ở tỉnh khác đừng nằm ở TP Cần Thơ. Cầu trọng điểm nằm ở địa phương các anh mà các anh làm khó người ta thì ai mà ưa Cần Thơ cho được. Tôi là dân ĐBSCL mà tôi cũng ghét Cần Thơ đó. Các anh gây bức xúc khi hàng hóa cả khu vực miền Tây không đi qua các anh được; hàng chất lên, chất xuống, chờ đợi cả 10 tiếng đồng hồ, tốn bao nhiêu chi phí cho doanh nghiệp"- Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
"Các đồng chí phải suy nghĩ, mình làm như thế có được không? Các anh làm ách tắc sản xuất kinh doanh và lưu thông hàng hóa là không được. Các anh báo cáo lãnh đạo, tất cả những thông tin này tôi sẽ báo cáo Thủ tướng. Các anh mà "đẻ" ra các chỉ đạo trái với chỉ đạo của Thủ tướng thì các anh phải chịu trách nhiệm"- Bộ trưởng GTVT nói với đại diện lãnh đạo Cần Thơ dự họp.
Ông Nguyễn Văn Thể nói: "Tôi rất kiềm chế".
"Người dân, doanh nghiệp họ mong muốn lãnh đạo TP Cần Thơ tiếp thu, lắng nghe, đừng để người ta bức xúc. Do đó các anh phải xem lại cách làm của mình"- ông Nguyễn Văn Thể nói với lãnh đạo Cần Thơ dự họp.
Theo Bộ trưởng GTVT, khi báo chí, người dân phản ánh "chắc chắn mình có vấn đề", thì mình phải nhìn nhận lại để nó tốt hơn.
"Người ta đi khắp nước được nhưng tới Cần Thơ là tốn thêm tiền, tốn thời gian, phải cái này, phải cái kia. Tại sao doanh nghiệp họ không kêu Tiền Giang, Long An, Đồng Nai, Đà Nẵng mà về tới Cần Thơ họ lại kêu? Rõ ràng mình có vấn đề".
Đoạn này, tôi copy từ fb nhà báo Hoàng Tư Giang.
Bản thân tôi thì cũng chán lắm, ngán ngẩm lắm, chả muốn nói hay viết gì nữa, vì có nói thì cũng chỉ ăn gạch.
Lâu nay, hàng hóa chả mang được vào SG và mấy tỉnh lân cận. Các tỉnh khác thì phập phù. Thậm chí shiper HN cũng chả muốn đi làm, vì kiếm dc vài đồng không khéo ăn phạt vài củ.
Ship bị phạt, tôi bỏ vài củ nộp hộ, chả bõ gì, nhưng ko thể cứ hài hước mãi như vậy được.
Mấy tháng nay, hàng hóa toàn đi vào Nam rồi lại quay ra, chỉ vì ko giao được cho khách hàng. Thị trường miền Nam coi như đóng băng, chuỗi cung ứng đứt gẫy nghiêm trọng. Đến nỗi, hàng hóa trả đi trả lại, quay về nhiều quá nên các hãng vận chuyển cũng từ chối hết. Hàng hóa chất đống ở nhiều văn phòng vận chuyển.
Cty nho nhỏ, sản xuất chế biến nhỏ thôi, nhưng là nơi nuôi sống mấy chục gia đình chục năm nay, gồm từ chuỗi sản xuất, đến phân phối... đột ngột sắp chết vì covid, và bị những bộ óc củ chuối kiểu này đập cho phát chết thêm nữa.
Tôi có thể lo cho cả chục con người 1 năm, 2 năm, nhưng cái kết là nhìn thấy rồi.
Muôn vàn khó khăn với doanh nghiệp, với nhân viên, với đồng bào...
Còn bản thân thì chả thể làm gì, ngoài những trăn trở, thở dài.
Search